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HOT ! RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板(自作)アルミ 高さ11ミリアップ sddefault.jpg

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RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板(自作)アルミ 高さ11ミリアップ sddefault.jpgの詳細情報

sddefault.jpg。RX-8のマツダスピード・FEAST・ウイングラダーに関するカスタム事例。RX-8のマツダスピード ウイング・マツダスピードウイング延長ステー。RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板(自作)アルミ 5052材 厚さ 4ミリ 高さ 11ミリアップ可変穴は、マツスピ同様4穴です。NDロードスターマフラー。(垂直尾翼の役目も果たしているようです。ステンレス製マフラー本体 青紫色テール。後方視界もかなり改善されます(笑)まだ試作1号なので見た目は、四角い板ですが、加工費がその分抑えられています。すみたまさん専用 シャトル GP7 柿本GT Box 06&S マフラー。1号は真上に真っ直ぐかさ上げしているので、1番効果があると思いますが、見た目がチョット。JASMA ステンレス マフラー本体 取り付け金具付きアルファード。気になるかたは、アルミ製なので、ご購入後に加工して下さい。GC8 インプレッサ テールランプ モレッティ morette 社外 スバル。RX-8 MAZDASPEED 純正ウイング用ハイマウントステー 延長ステー ハイ。トランク既設のマツスピウイング取り付け穴のままで、取り付け可能です。(全て緩めるとちょうどこの板が入る隙間が空きます)マツスピウイング、ノーマルの高さ(2段目)では、100キロくらいから効いてるな〜って感じですが、かさ上げしたら60キロくらいから効いてる感が有り、80〜100キロで直進安定性が増している感が凄いです。アーキュレー ARQURAY マフラー E90 320i VA20。ハイエース200系 純正LEDヘッドライト左右。第2東名の速度でも強度に問題ありませんでした。それ以上は、一般道では試せないので、ご了承下さい。車マフラー L575s用マフラー。NDロードスター ビーフリー中間マフラー 太鼓無し。(長方形ではないです)これから実験して数値的な違いを検証する予定です。とりあえず、試作1号を販売します。17系エブリィワゴンLEDヘッドライト超美品。シルビア用 ウエストゲーター hpi アウトレットパイプ s13 s14 s15。。。レガシィbp ガナドール フルチタンマフラー。ホンダ ZRV ヘッドライト 左側 新車取り外し ADB付き。試作2号は、効果が落ちても見た目優先で少し斜めに製作しようと考え中です。
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